Инновационный потенциал акционерного общества “Российские железные дороги” – это совокупность всех видов ресурсов необходимых для реализации инновационной политики и прежде всего трудовых ресурсов. При резком увеличении наукоемких технологий в обществе возникает постоянная потребность в высококвалифицированных специалистах. Для управления инновациями нужен специально обученный и подготовленный управленческий персонал. Можно проследить взаимосвязь между инновацией и менеджментом, который носит название инновационный, являющийся основным механизмом реализации мероприятий направленных на экономическое развитие. Фундамент инновационного менеджмента базируется на разработках западных ученых. Недостаток такого менеджмента состоит в том, что он не эластичен в российской экономике и не учитывает специфику акционерного общества “Российские железные дороги” занимающегося инновационной деятельностью. В этих условиях самым ценным капиталом становятся трудовые ресурсы. Эффективность управлением трудовыми ресурсами в обществе является залогом динамичного развития акционерного общества “Российские железные дороги”. Главной целью управления персоналом в обществе при инновационных процессах состоит в удовлетворении потребностей предприятий кадрами, которые будут отвечать требованиям с учетом инноваций. Инновационный путь невозможен без привлечения интеллектуального ресурса страны. Но привлечение носителей интеллектуального ресурса не возможно без выработки конкретных стимулов деятельности на всех этапах инновационного процесса в отрасли. Заинтересованность работников науки (носителей интеллектуального ресурса) является залогом успеха при создании и внедрении инноваций. Стимул деятельности носителей интеллектуального ресурса – это двигатель инновационного процесса. На первом этапе при рождении идеи будущего инновационного продукта научные работники должны быть заинтересованы, чтобы их творческий труд, при внедрении инновационного продукта в акционерном обществе “Российские железные дороги” был достойно вознагражден. Роль руководства общества состоит в организации инновационного процесса, коммерциализации внедренного инновационного продукта на предприятиях железнодорожного транспорта и стимулировании труда носителей интеллектуального ресурса работающих во благо общества.